DNA

先日は某自動車メーカーさんに納品で伺いました。
豪華なランチをご馳走頂いて、色々お話を伺いました。
メチャ旨なごはんでした。

お話で、社史を作成中との事、
自社の歴史、偉業、引き継がれたDNAの一員としての誇り。

誇り。心に響く言葉でした。

トイハウスには、誇りに思えるような歴史はありません。
何があるのか、、、8年目やし。。

あ、そうだ。

今後、遠い先の後輩達が、
誇りに思える様な仕事をすればいいや(・∀・)

よっしゃ～！！(￣Д￣)ﾉ

創るぜ！超すげ～トイハウスDNA！



まあ今はそんな言う程テンション高くないですがね。。。
地味にやります。

ポジティブ的な・・

損得より先に、
会社を好きになってもらう事優先。

目先の得なんて大したもんじゃ無いし。
損も大したもんじゃ無い。

得じゃなくて徳っす！

私生活では、中々それが出来なくても、
仕事だったら出来る。

仕事してる時間は多いので、
やがてそんな人になれるはず！

そしたらイイ事ばっかり起きます。

だったら超ラッキ～。

制約

設計は制約があってのもの。
自由だった設計になんない。

どんどん制約をください。

なんとかします！

切れキャラ

私、とても温厚なですが、
一部の方に、切れキャラだと思われてます。。。

切れるのはダメです。
相手への甘えです。

業務上で、何のメリットも無いので、
補正して行きます。
笑顔、笑顔！

でも、切れキャラも面白い。。
この案件は、
最後までそれで行こうかな。。

いや、
本当に温厚なんですよ。
熱しにくく、冷めにくいです。
あんかけの様なものです。

社員に聞いてください。

・・・私の前でね。

この仕事

1年目はがむしゃらで、
2年目はペースが出来て、
3年目で辞めたくなって、
5年目で自信がついて、
10年目で楽しくなって、
20年目でこの職業が大好きになりました。

経験値積んだ分だけ、
不安やプレッシャーから開放されて行きます。
まだまだひよっこですがね。

ものつくりってそんなものでしょうね。

いじわるを続けます。

鬼の忙しさですが、
教育に手抜きはしません。

ヒント、ヒント、ヒント！

情報は伝えるけど、
答えは教えない。

いじわるを続けます。

自分で見つける答え。

それが宝物。

私は言いたいのを我慢、我慢。

知るより見つけるが絶対嬉しい。

見つけてもらった私も嬉しい。

教える、教えられる、は、
あんまり面白く無い。。

手こずる

ここのところ、
手こずる仕事が多いです。

仕事量は予測できて、
余裕も見てるのですが、

その前の仕事がずれ込んで、
スタートが遅れる。

若しくはスタート出来ない。

ん～。。

いい加減に、
それも予測しないとな～



インローのこと

部品の合わせ面の強度とズレの誤魔化しが出来ます。

大きな成形品や、局面で部品を合わせる成形品に使います。

小さな製品には必要ありません。
インローは金型加工コストが上がります。

ネジ入れる側の部品をインに、
ネジ受ける側の部品をローにすると良いでしょう。

理由は自分で探してください(沙*･ω･)

電池ボックス

こんばんは！
最近は色々と仕事が噛み合わない感じですが、
地味に頑張ります。

電池ボックス

注意点

・電池向き
同じ方方向に、電池が入れられる様にする。
裏でクロス配線。

・逆入れ防止
電池を逆さに入れても、
プラス接点端子側に電池のマイナス側を接触させない。

・マイナス接点破損防止
コイルスプリング接点を、電池で潰さないように。
壁を設ける。

・エネループ対応
エネループサイズに合わせて大きくつくる。

・電池蓋
①そり、歪みがおきないように、4mm以上厚みを持たせる。
②蓋のネジはナットで受ける。
③ネジ落下防止のリングを付ける
④ネジ穴の淵は、0.5mmリング状に凸にする。
⑤取り外しを考慮して、本体とのクリアランスを片側0.2mmとる。